Praga encarecerá los billetes de transporte público desde 2026

Praga encarecerá los billetes de transporte público desde 2026 y aumentará las multas por viajar sin ticket en septiembre

Praga. – Viajar en transporte público en la capital checa será más caro a partir del próximo año. El Ayuntamiento de Praga aprobó este martes un aumento en el precio de los billetes de un solo uso y de las conexiones entre la metrópoli y la Región de Bohemia Central. Además, las multas por viajar sin billete se incrementarán desde septiembre de este año.

Los billetes de larga duración, sin embargo, mantendrán sus precios actuales, pese a las críticas de la oposición.

Solo suben los billetes sencillos

Según explicó el concejal de finanzas Zdeněk Kovářík (ODS), impulsor de la medida, el aumento afectará únicamente a los billetes de uso único, que son empleados sobre todo por turistas. Un billete de media hora costará 39 coronas en papel (30 hasta ahora) y 36 coronas a través de la aplicación Lítačka. El billete de 90 minutos subirá de 40 a 50 coronas (46 en la app).

También se encarecerán los billetes SMS: el de media hora pasará de 31 a 42 coronas y el de 90 minutos de 42 a 55 coronas. Los billetes de 24 y 72 horas, así como el transporte de perros y equipaje, también registrarán subidas.

En cuanto a las sanciones, la multa básica por viajar sin billete aumentará por primera vez en once años: de 1000 a 1500 coronas si se paga en el acto o en un plazo de 15 días, y hasta 2000 coronas si se abona más tarde.

Cambios en la Región de Bohemia Central

Las tarifas del Transporte Integrado de Praga (PID) entre la capital y sus alrededores también se verán afectadas a partir de enero de 2026. El billete de 30 minutos para tres zonas tarifarias pasará de 30 a 39 coronas en papel y a 36 en la app.

Los abonos subirán un 25 % en papel y alrededor de un 20 % si se compran en la aplicación. Además, el número de zonas tarifarias se reducirá de cuatro a tres, y se ampliará la gratuidad para un adulto que viaje con un niño menor de tres años, ahora también en trenes.

Argumentos a favor y en contra

Para Kovářík, la subida responde al aumento de costes y a la necesidad de equilibrar las tarifas con las de la Región de Bohemia Central. “No es lógico que Praga tenga un transporte público más barato que sus alrededores”, afirmó.

El alcalde adjunto de Transporte, Zdeněk Hřib (Piratas), y su partido rechazaron la medida. “No es el momento adecuado para subidas de precios”, dijo el concejal Daniel Mazur. Hřib criticó además la comparación con países como Alemania: “Eso tendrá sentido cuando los salarios checos se acerquen a los alemanes”.

La oposición municipal, en cambio, no mostró preocupación por la subida de los billetes sencillos. Según Ondřej Prokop (ANO), afectará sobre todo a los turistas y fomentará la compra de abonos. Desde Praga Sobě, Adam Scheinherr opinó que el alza es insuficiente: “Pensar que un pequeño aumento resolverá el problema es como poner una tirita en una fractura abierta. Los abonos son hoy más baratos que hace 25 años. Mantener esos precios pese a la inflación es irresponsable”.

Tarifas en Praga a partir del 1 de enero de 2026